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株式会社リケン
電磁波ノイズ対策シート
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高機能樹脂ギア
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電動車両向け樹脂ケース
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電磁波ノイズ対策コア
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小型アクチュエータ
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電磁波ノイズ対策シート
電磁波ノイズ対策シート

CASEを支える電子機器の電磁波ノイズ問題を解決いたします。 マルチメディア、メータークラスター、ECU内部での近傍界ノイズ問題を解決する「ノイズ抑制シート」 ミリ波レーダー内部やV2Xシステムでの遠方界ノイズ問題を解決するミリ波対応の「電波吸収シート」をラインナップしております。 独自の材料設計により、高いノイズ抑制効果と、車載環境を満足する信頼性を兼ね備えております。

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高機能樹脂ギア
高機能樹脂ギア

リケンの高機能樹脂ギアは、40年以上にわたる高機能樹脂シールリング事業で蓄積されたノウハウと材料設計技術や評価・解析技術等の関連技術を活用し、生み出されました。 樹脂材料の一般的な性質である軽量性、静粛性、電気絶縁性、耐薬品性等を持つだけではなく、既存の樹脂ギアに対し、優れた耐破壊トルク、無潤滑での発熱抑制性能を有しており、耐熱、靭性、疲労性に対しても優れております。

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電動車両向け樹脂ケース
電動車両向け樹脂ケース

電動車両向けの樹脂ケースです。小型・大型と用途が分かれており、小型樹脂ケースは①樹脂/金属異種材接合ケース、②金属コーティング樹脂ケースの2つがあります。①樹脂/金属異種材接合ケースは、アルミ板と樹脂を独自の接合技術によって組み合せたケースです。 ②金属コーティング樹脂ケースは、樹脂に薄いアルミコーティングを施すことで、電磁波シールド効果を持たせたケースになります。 また大型樹脂ケースは、アルミから樹脂へ材料代替したケースです。 樹脂化により30%以上の軽量化に加え、高い設計度を活かし機能統合による部品点数や2次加工の削減が可能です。

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波動歯車減速機
波動歯車減速機

波動歯車減速機の構成部品の一部を樹脂化した樹脂波動減速機です。素材に樹脂を用いることで金属の波動歯車減速機と比較し、重量が約1/3と軽量化に貢献しています。 また通常の樹脂材料の場合、減速機の許容トルクや精度が低下するといった問題が発生してしまいます。そこで、長年自動車部品で培った樹脂製品の製造技術を活かし、スーパーエンプラを素材することで、樹脂製でありながらも金属に近い許容トルクと優れた位置決め精度を持つ製品を開発しました。 Φ30~φ70のサイズラインナップ他、導入スペースを削減できる扁平タイプなどご要望サイズにお応えすることも可能ですので、お気軽にお問い合わせください。

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電磁波ノイズ対策コア
電磁波ノイズ対策コア

一般的にコア材料として使用されているフェライトと比較し、非常に優れた透磁率・低損失の特性を持つ高性能なナノ結晶材を使用したコアです。リケンでは、従来は難しいとされていたナノ結晶合金でのクランプコアを実現しました。 その特性上、幅広い周波数帯に対応可能です。後付け可能なため、非分割型と比較し利便性が大きく向上しています。車載125℃対応。

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小型アクチュエータ
小型アクチュエータ

薄型・高出力のアクチュエータです。 自社内で設計した独自のアキシャルギャップモーターと3K遊星減速機を組み合わせることにより、薄型化を実現しました。 また、3K遊星減速機は高い伝達効率を有しており、バックドライバビリティが可能となります。

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